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The Lightest Full-Power Mountain Bike Ever.*
Das Moterra SL ist das erste Trailbike mit 150 mm Federweg, das 85 Nm Drehmoment, mehr als 600 W dauerhafter Leistungsabgabe und 601 Wh Akkukapazität in eine 19,3 kg leichte Maschine packt. Volle Power trifft auf leichtgewichtige Agilität – einfach eine Klasse für sich. *E-MTB mit einer Antriebseinheit mit einem Drehmoment von mindestens 85 Nm und einer Akkukapazität von mindestens 600 Wh.
Wo Erfolg entsteht
Schnelle, flowige Trails und technische Uphills sowie Downhills
Wofür es gebaut wurde
High-Speed Flow, schnelles, technisches Fahren. Einfach Spaß haben
Highlights
- Vollcarbon FlexPivot-Rahmen mit 150 mm Federweg sowie Proportional Response Fahrwerkskinematik und Geometrie
- Hochwertige Fox Factory Federelemente – Factory Float 36 160-mm-Federgabel & Factory Float X Dämpfer
- Leichter und robuster DT Swiss XM 1700 Spline, Tubeless-Ready All-Mountain-Laufradsatz
- SRAMs zweitstärkste E-MTB-Schaltgruppe – Drahtlose XO AXS 12-fach-Schaltung, plus e*thirteen Race Carbon Kurbelgarnitur & Magura MT7 Scheibenbremsen
- DownLow Variosattelstütze & Hollowgram SAVE vibrationsdämpfender Carbon-Lenker von Cannondale
- Von Cannondale abgestimmter Shimano EP801 Motor & speziell entwickelter, integrierter 601-Wh-Akku
Moterra SL | Cannondale Essentials
Was steckt also hinter diesem SL?
Viel Power, wenig Gewicht
Noch nie waren E-Mountainbikes mit so viel Power so leicht. Der leichte Carbonrahmen zeichnet sich mitunter durch unsere gewichtsoptimierte FlexPivot-Technologie und einen eigens entwickelten Akku aus. Dieses Kombination schafft nicht nur beeindruckende Fakten, sondern garantiert höllischen Fahrspaß.
Moterra SL | FlexPivot
Dynamisches Fahrwerk
Die robusten FlexPivot-Kettenstreben drücken nicht einfach nur das Rahmengewicht, sondern sind vielmehr das Herzstück unserer Fahrwerkskonstruktion. Sie fungieren als Horst Link-Drehpunkt und realisieren ein echtes Viergelenker-Fahrwerk, wodurch unsere Ingenieure das Ansprechverhalten der Federung optimal abstimmen können. Das Ergebnis? Überragende Traktion, weniger Wartungsaufwand, souveränes Bremsverhalten und ein verspieltes Handling, welches förmlich darum bettelt, noch härter rangenommen zu werden.
Features
FlexPivot
Diese flexenden Carbon-Rahmenelemente haben wir schon vor einigen Jahren entwickelt, und sie sind einfach ein genialer Schachzug im Rahmenbau. Sie senken das Gewicht, reduzieren den Wartungsaufwand und ermöglichen eine ausgereifte Viergelenker-Fahrwerkskonstruktion, die deine Traktion und Kontrolle auf dem Trail verbessert.
Spezifikationen
DETAILS
-
Plattform
Moterra SL -
Modell
Moterra SL 1 -
Modellnummer
C65104U
RAHMENSET
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Rahmen
Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headset -
Gabel
Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset -
Steuersatz
Acros Adjustable Angle (1.2°) -
Rear Shock
Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm
E-SYSTEM
-
Motor
Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes -
Batterie
Custom 601Wh battery -
Ladegerät
Custom 4A -
Display
Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible
ANTRIEB
-
Schaltwerk
SRAM XO Eagle AXS, T-Type -
Schalthebel
SRAM AXS T-Type POD Controller -
Kette
SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop -
Kurbel
e*thirteen e*spec Race Carbon – Gen 4, 165mm, 34T -
Kassette
SRAM XO Eagle, 10-52, T-Type
BREMSEN
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Bremsen
Magura MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC 203mm, 6-bolt rotors -
Bremshebel
Magura MT7 HCW hydraulic disc
LAUFRÄDER
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Felgen
DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready -
Speichen
DT Swiss Competition, straight pull -
Reifengröße
2.5 -
Reifendimension
29 -
Naben
(F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm -
Reifen
(F) Maxxis DHF, 29×2.5 “, 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector , 27.5×2.4”, 3C, EXO+, tubeless ready
KOMPONENTEN
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Lenker
HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm -
Vorbau
Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8″, 35mm, 0° -
Griffe
Cannondale TaperRidge -
Sattel
Fizik Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm -
Sattelstütze
Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL)
VERBINDUNG
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Radsensoren
Cannondale Wheel Sensor
Bewertungen
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